У сучасну епоху, коли переробці ресурсів приділяється все більше уваги, утилізація відпрацьованих шин стала незамінною ланкою. Великі скупчення відпрацьованих шин не тільки займають землю, але й створюють небезпеку пожежі та забруднення навколишнього середовища. Як перетворити їх на цінні ресурси є важливим питанням для досягнення сталого розвитку.
Можна сказати, що обладнання для переробки зношених шин - це продукт, який відповідає потребам часу. «Напівавтоматичне обладнання для переробки зношених шин» означає, що ключові етапи виконуються машинами, тоді як завантаження, перевірка, пакування готової продукції та інші кроки все ще потребують ручної допомоги. Цей дизайн збалансовує інвестиційні витрати та ефективність виробництва, дозволяючи малим- і середнім-підприємствам з переробки використовувати його, таким чином знижуючи поріг технічного застосування.
Його робочий процес зазвичай можна підсумувати такими ключовими етапами:
1. Попередня обробка шин - Машина для різання шин виконує початкове розкладання шин, полегшуючи подальші кроки.
2. Відокремлення бортового дроту - Бортова частина шини містить зв’язані сталеві дроти, щоб шина щільно прилягала до обода. За допомогою сепаратора бортового дроту сталеві дроти точно розділяються. Отримані-сталеві дроти високої чистоти можна використовувати для піскоструминної обробки сталевих дробів або переробляти як високоякісний сталевий{5}}брухт.
3. Відокремлення сталевих дротів і гуми - Нарізані гумові блоки направляються до основного обладнання, гуморозбивача. За допомогою набору роликів зі спеціальними канавками гумові блоки багаторазово подрібнюються та розриваються. Гума має еластичність, тоді як внутрішньокордна сталь відносно крихка. Під дією постійної механічної сили гумові та сталеві дроти можуть бути розділені. Потім розділені змішані матеріали потрапляють у різні збірні бункери за допомогою вібраційних грохотів, систем магнітної сепарації та повітряної сепарації.
У цьому обладнанні для переробки зношених шин використовується суто фізичний процес переробки, без утворення стічної води чи вихлопних газів. Регенеровані матеріали мають широке застосування, наприклад, використовуються як модифікатори в асфальті для покриття доріг, що може значно зменшити дорожній шум і покращити стійкість асфальту до високих-температур і низьких{2}}температур; їх також можна втиснути в різні гумові підлоги, доріжки для ігрових майданчиків, удар-поглинаючі килимки, водонепроникні мембрани тощо.
