Коли клієнти запитують про обладнання для переробки відпрацьованих шин, ми завжди запитуємо їх про сировину, яку вони збираються переробляти, їхні вимоги до потужності та бажаний розмір готового продукту. Ціна обладнання для переробки відпрацьованих шин залежить від кількох факторів. Наприклад, сировина для обладнання для переробки відпрацьованих шин поділяється на шини для вантажних автомобілів і шини для автомобілів, а методи різання та обробки цих двох типів шин різні.
При роботі з автомобільними шинами їх необхідно спочатку подрібнити за допомогою шредера. За допомогою потужного укусу подрібнювача шин автомобільні шини подрібнюються на дрібні шматочки для подальшого подрібнення. Вся операція повністю автоматична.
Під час роботи з вантажними шинами їх потрібно спочатку розбити на гумові блоки 3-5 см за допомогою машини для різання та подрібнення шин. Шини для вантажних автомобілів – це в основному сталекордні шини, які мають великі розміри і їх важко використовувати. Машина для різання та подрібнення шин керується електричною шафою для безпечної роботи. Він може легко розрізати 30 тонн гумових блоків на день.
Наступним кроком є подрібнення блоків шин у порошок, і виробнича лінія для виробництва гумового порошку з блоків шин для легкових і вантажних автомобілів може швидко й ефективно подрібнювати та розділяти блоки шин, вилучаючи цінні матеріали, такі як сталевий дріт і волокна, для повторного використання.
З безперервним удосконаленням технологій і підвищенням обізнаності про захист навколишнього середовища обладнання для переробки відпрацьованих шин відіграє все більш важливу роль у переробці та утилізації використаних шин. Xinyu Tian Rubber and Plastic Machinery Co., Ltd. у місті Сіньсян спеціалізується на дослідженні та розробці, виробництві та продажу обладнання для переробки відпрацьованих шин і обладнання для переробки гумового порошку. Завдяки майже 20-річному дослідницькому та виробничому досвіду переваги нашого виробничого обладнання можуть краще відображати наш професіоналізм.
