Першим кроком у переробці шин є подрібнення шин. Процес подрібнення розрізає відпрацьовані шини на більш дрібні шматочки, які легше керувати.
Що використовують для подрібнення шин?
Подрібнення шин зазвичай виконується за допомогою спеціалізованого обладнання для переробки, такого як роторний подрібнювач шин. Ротаційний подрібнювач працює, використовуючи рух між обертовими лезами для зрізання твердих відходів.
У цьому типі подрібнювачів зазвичай використовується мало{0}}швидкість і високий-крутний момент із подвійним-валом або чотирма-валами, що дозволяє ефективно працювати з великими або еластичними матеріалами, такими як шини та кабелі.
Під час процесу подрібнення шин роторний подрібнювач використовує свій високий крутний момент і повільну роботу, щоб рівномірно застосовувати силу зсуву до шини, таким чином розбиваючи її на більш дрібні частини.
Перевагами цього подрібнювача є його спрямований ефект подрібнення, його здатність стабільно досягати високої щільності подрібнення та легкість заміни зношуваних частин, що робить його придатним для тривалої роботи.
Вибір правильного подрібнювача шин
Вибір правильного подрібнювача шин є першим кроком у подрібненні шин. По-перше, визначте матеріал, який буде обробляти подрібнювач шин, очікувану потужність і вихідний розмір на основі фактичних потреб. Цей крок є фундаментальним для вибору обладнання та забезпечення відповідності вибраного обладнання виробничим потребам.
Далі необхідно вибрати відповідний тип подрібнювача, виходячи з характеристик матеріалу та вимог до обробки. Наприклад, якщо вам потрібно переробити великі вантажні шини, вам слід вибрати подрібнювач шин з більшою потужністю переробки.Подвійний шредерпідходять для ефективної обробки твердих або великих шин. Подрібнювачі з чотирма-валами підходять для ефективного подрібнення-невеликих партій.
Вибирайте виробників з багаторічним досвідом і потужними технічними можливостями; зазвичай вони можуть надати більш зрілі та надійні продукти. Також ознайомтеся з матеріалами обладнання, виробничими процесами та параметрами продуктивності, запропонованими виробником, такими як потужність дроблення, споживання енергії та рівень шуму.
Етапи подрібнення шин
У процесі подрібнення шин шини спочатку потрібно відсортувати, щоб видалити сторонні предмети, які можуть заважати процесу переробки, наприклад металеві дроти та текстильні волокна. Використовуючи таке обладнання, як сепаратори шин, сталевий дріт знімають із використаних шин. Ці відходи сталевого дроту можуть бути продані як загальні промислові тверді відходи для комплексної утилізації.
Потім використовується ротаційний подрібнювач або інше обладнання для попереднього-подрібнення шин, щоб подрібнити шини на-фрагменти розміром із долоню. Потім ці фрагменти подають у дрібний подрібнювач для подальшого подрібнення на чисті частинки. На кількох етапах процесу дроблення можна використовувати магніти для відділення сталевих дротів, щоб забезпечити чистоту гумових гранул.
Технологію електромагнітної сепарації можна використовувати для видалення металевих компонентів під час дроблення. Електромагнітні сепаратори ефективно відокремлюють сталевий дріт і гранули гуми, забезпечуючи таким чином якість кінцевого продукту.
Для видалення текстильних волокон можна використовувати вібросита та технологію пневматичного відділення рідини. Ці методи відокремлюють текстильні волокна від гумових гранул, що призводить до більш чистих гумових гранул.
Деякі передові методи дроблення також включають заморожування шин рідким азотом. За низьких температур гумові блоки подають у дробарку для високо-швидкісного дроблення. Оскільки низька температура робить гуму крихкою, гумові блоки легко подрібнюються в грубий гумовий порошок. Більшість металевих і волокнистих домішок також відокремлюються на цьому етапі.
Подрібнені гумові фрагменти можна далі переробляти в продукти для різних застосувань, наприклад, гумовий асфальт, покриття для спортивних доріжок і мощення дитячих майданчиків. Крім того, ці гумові фрагменти також можуть бути використані як сировина для палива або інших промислових застосувань.
